요즘 찌그러지거나 눌린 차체를 원상 복귀시켜 주는 신기술이 인기다. 텐트 닥터기술연구소가 개발한 '덴트 닥터'공법을 이용해 고친 차체의 경우 육안이나 감촉으로 전혀 식별이 안 될 정도로 완벽하다. 중고차나 소형차를 가진 사람들이야 작은 흠집이 나더라도 돈 들여 수리하기도 뭣하고 해서 그냥 넘어가기 일쑤다.
반면 막 차를 구입한 사람에게는 작은 흠도 눈에 거슬리게 마련인데, 두 달 전쯤 아버지께서는 차를 구입하셨다. 그런데 얼마 지나지 않아 접촉 사고를 당하시고 몹시 속상해 하셨다. 난감해 하시던 찰나에 사고를 일으킨 쪽에서 이 방법을 이용한 대리점을 소개해 주면서 큰 불편 없이 만족해하시게 된 경우가 있어 소개하려 한다. 기존에는 카센터 등에서 대게 구겨진 부위를 펴 뒤 칠을 벗겨내고 울퉁불퉁해진 면에 '빠데'(특수 진흙의 일종)를 칠해 평평하게 만든 뒤 색을 새로 칠하는 방식으로 수리하였으나 오랜 연구 끝에 기술혁신에 성공해 앞서 언급했던 과정이 아닌 새로운 방법으로 수리해 주었다.
아버지께서 크게 만족감을 나타내신 부분은 3가지 정도로 언급할 수 있다. 수리공정을 믿고 마음 편히 맡길 수 있었다는 것과 시간, 가격면에서 절약할 수 있었다는 것이다. 작업시간은 손상형태에 따라 20분에서 2시간 정도면 말끔히 끝나 웬만하면 그 자리에서 바로 몰고 갈 수도 있다. 기존 작업이 평균 4시간 이상, 경우에 따라서는 하루종일 걸리는데 비해 상당히 빠른 편이다. 손상 상태에 따라 틀리지만 비용도 보통 10만-20만원씩 드는데 비해 절반정도 든다. 아버지 차의 경우 약간 찌그러졌는데 수리하는 데 결린 시간은 20여분 비용도 5만원 정도였다. 반면 기존 방식으로 수리했다면 4시간작업에 10만원 이상의 경비가 소요되었을 것이다. 이와 같이 반드시 서비스 개선에 주안점을 두지 않더라도 고객의 원하는 것을 위해 기술연구개발 재투자로도 만족도를 향상시킬 수 있다는 사실을 알 수 있다. 한 번의 투자로 효과적인 경영을 통해 많은 이윤을 추구할 수 있고 소비자 입장에서도 만족하는 여러 이유들이 있다면 효과적인 마케팅이 이루어졌다고 말할 수 있을 것이다.