현대인에게 필수라는 운전면허증.
가히 폭발적이라고나 할 수 있는 자동차 보유대수의 증가와 더불어 운전면허증은 현대인이라면 당연히 가져야 하는 자격증이 되었다.
그래서 자동차 운전학원을 찾는 사람들도 그 만큼 많이 늘어났는데 도시의 높은 땅값때문에 새 로 생기는 운전학원 대부분이 교통편이 불편한 변두리에 위치해 배우는 입장에서는 여러 가지로 힘이 들고 스트레스를 받게 된다.
도심 학원이건 변두리 학원이건 워낙 폭증하는 사람들 때문에 고객들에게 최선의 서비스를 제공 하지 않고 배우기 싫으면 다른데나 가라는 식으로 고객을 대하거나 불친절한 경우가 너무 많다. 나 또한 운전학원에 간다는 것이 보통 싫은게 아니었다.
하지만 따로 운전을 연습할 공간이 없고, 시간적인 제약 때문에 울며 겨자먹기 식으로 운전학원 을 찾았는데, 그 운전학원은 여느 학원들과는 다른 게 몇 가지 있었다.
영도 자동차 운전학원이었는데, 여기서는 다른 운전학원과의 경쟁력을 높이기 위해 색다른 마케 팅전략을 구사하고 있었다.
그 마케팅전략이란 운전학원 수강생이 한번 등록을 하면 합격할 때까지 무료로 배울 수 있다는 것이었고 고객이 원한다면 3일, 5일, 10일 식으로도 등록을 받아준다는 점이었다. 좀더 수익을 올 리기 위해 무리하게 수강생 등록을 허용한다든지 30일 단위로 등록하기를 강요하는 다른 운전학 원과는 너무 다른 마케팅전략이었다.
운전학원에서 연습하는 사람들의 목표란 당연히 면허증을 취득하는 것이요, 따라서 학원은 수강 생들이 합격 할 때까지 도와주는 것이 의무일 것이다.
수강생들이 운전실기 시험에서 실패했다면 우선 수강생에게 책임이 있지만 가르친 운전학원에게 도 책임이 있는 것이다. 그러나 보통의 학원은 그런 책임을 회피하거나 무시한다.
이 학원은 다른 학원과는 달리 한 차에 한 명의 강사를 배정해 좀더 편안히 연습할 수 있도록 배려해 주었다. 다른 학원은 30분 배우면서 그것도 한 명의 강사에게 두 명이 배우니 실제로 한 사람이 배우는 시간은 15분 내외였다. 그러나 이 학원에서는 40분 동안 강사와 일대일로 배우니 까 편안한 상태에서 빨리 배울 수가 있는 것 같았다.
학원에서 충분히 연습한 결과 학원수강 12일째 되는 날 면허시험에 합격할 수 있었다. 내가 직 접 그 학원의 마케팅전략인 한번 등록후 연장해가며 무료로 배운 것은 아니지만 이러한 고객우선 마케팅덕분으로 면허시험에 합격한 것은 사실이다.
물론 학원입장에서 보면 수익을 많이 못 올리고 골치 아픈 일이 많겠지만 장기적으로 본다면 다 른 학원들보다 더 성공할 수 있으리라 생각된다. (다른 업종의 학원과는 달리 운전학원선택은 구 전 커뮤니케이션에 많이 의존하기 때문에)
옛날과 달라서 자동차와 많이 접할 수 있고 면허없이도 간단한 조작 정도는 할 수 있는 현대인 이기에 한 달만 충분히 연습하면 면허시험에 누구나 합격할 수 있는데도 불구하고 여러 가지 이 유로 제대로 연습하지 못하니까 불합격되는 것 같다.
그래서 영도자동차학원처럼 고객의 입장에 서서 제대로 연습시키고 교육시킨다면 한번의 등록으 로 모두 합격할 수 있을 것이다.