나는 570-2번 버스를 타고 지난 4년간 성남에서 시내까지 등하교를 하고 있는 대학생인데, 그 동안 요금이 360원에서 470원으로(시외구간 할증요금이 있어 기본요금보다 비싸다.) 110원이나 인상됐다.물론 물 가상승률도 있고 버스회사의 적자로 인한 요인도 있을 것이다.
그러나 그네들이 항상 인상 때마다 부르짖는 서비스의 개선은 조금 도 달라진 것이 없다. 이것은 버스를 이용하는 소비자들에 대한 기만 이며 우롱이다.
우리 동네에서 학교까지 가는 버스는 570-2번 버스 단 하나이기 때 문에 선택의 여지가 없다. 학교까지의 소요시간은 약 1시간 정도이며, 바로 이 시간은 매우 불안하며 기분이 좋지 않은 시간이다.
일단 버스에 승차하면 급출발과 급정지로 몸의 균형을 잡기도 전에 불쾌감을 준다. 할머니나 할아버지 같은 경우에는 보기에 매우 안타깝 다. 그리고 차가 좀 오래된 경우에는 고장으로 인해 가끔 도로 복판에 서 멈추는 경우 많은 인내심을 필요로 한다. 버스기사들의 서비스 상 태도 형편없다. 무엇을 물어보면 아예 대답을 하지 않거나 퉁명스럽게 대답해 다시는 상대하기 싫을 정도로 불쾌감을 준다.
버스 뒤창에 보면 "나는 과속, 차선 등등 안하기"라고 스티커가 붙 어있다. 이건 진짜 거짓말이다. 차선을 지키는 경우는 4년 동안 본 적 이 없다. 안전 속도----말할 것도 없다. 길이 안 막힌다고 생각되면 자신의 버스가 스포츠카라 생각하고 옆 버스와 경쟁까지 한다. 이럴 때 지하철 공사 때문에 길이 매끄럽지 않으면 뒤에 있는 승객들은 자 기 자리에서 20cm정도 점프를 한다(허리가 매우 아픔). 버스기사들은 승객들의 불편사항에는 전혀 관심이 없다.
이렇게 과속을 하다보니 사고가 많이 일어나게 되는 것은 당연한 일 이다.지금까지 4번의 접촉 사고와 수 차례의 고장으로 인한 승객들의 정신적 스트레스와 시간 허비는 어디서 보상받아야 하는 것인가?
서비스 산업에서의 형편없는 서비스 실태.......대부분의 사람들이 선택의 여지가 없기 때문에 불안한 버스를 정당치 않은 요금을 지불하 며 이용하고있다. 현재까지 많은 지하철이 개통되었지만 아직도 시민 의 발인 버스가 이런 식으로 운행되고 있으며, 더욱이 오래된 차인 경 우 대형사고의 위험을 잠재한 채로 시내 한 복판을 질주한다는 것이 매우 안타까운 현실이다.
조만간 버스요금의 인상이 또 있을 것이다. 적자 및 서비스의 개선 이라는 명목 하에... 지금 내가 내고 있는 470원이 아까워서가 아닌 정당한 대가를 받고 싶을 뿐이다. 요금이 570원이라도... 편안하고 안 전하게 승객을 모셔야 할 버스회사의 기본 명제를 하루 빨리 버스회사 와 버스기사가 승객의 입장에서 생각해주었으면 좋겠다.