얼마전 조카들과 지하철을 타기 위해 계단을 내려가 자리를 잡고 앉았는데 우리가 앉은 후에도 전동차문은 오랫동안 열려 있었고 쏟아지듯 계단을 내려 오는 퇴근길 인파로 그칸은 금방 가득차고 말았다. 대부분 사람들은 반대쪽 문으로 금방 내릴듯 문을 향해 서 있었다.
다음 역을 알리는 안내방송이 나와 아이들과 문을 향해 나가려 했지만다들 내린다고 해서 그 자리에 서 있을 수 밖에 없었다. 드디어 문이 열리고 많은 사람들이 빠져 나갔는데, 나와 아이들은 밀려서 제일 끝에 내리게 됐다.
그러나 작은 아이가 먼저 내리고 뒤이어 내가 내리는 도중에 그만 문이 닫 혔다. 양쪽 팔이 끼게 되었다. 정말 난감했다. 내가 팔을 빼면 전동차는 그냥 떠날 것이 분명했다. 그러면 다섯살 바기 작은 아이는 그역에 혼자 남게 되 는 것이다. 나는 계속 버텼고 한참 후에 그 문을 어떻게 빠져 나왔는지 생각 조차 나지 않는다.
지하철 승객이라면 한두 번씩 팔이나 발 뒤꿈치가 문에 끼어본 기억이있을 것이다. 굳이 무리하게 닫히는 문을 통해 들어가려고 하지 않아도 말이다.
물론 문 개폐를 담당하시는 분이 주시하고 있다는 것은 알지만 그 길고도 긴 열차를 그것도 직선이 아닌 곡선형의 열차를 맨앞 혹은 맨뒤칸에서 혼자 아니면 두 사람이 눈으로 확인하다 보면 분명히 실수를 인정할 것이다.
전동차 칸마다 모니터를 설치하지는 못한다 할지라도 엘리베이터와 같이 문 개폐부에 센서가 있다면 훨씬 안심할 수 있을 것이다. 콩나물 시루같은 전동 차칸과 나쁜 공기를 묵묵히 참고 지하철을 이용하는 시민들의 최소안전을 위 해서는 문개폐장치가 반드시 개선 되어야 한다고 생각한다.